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          汽車碰撞測試

          汽車碰撞測試

                隨著人們對車輛的認知度逐漸加深以及車輛的日益需求,我們對車輛的安全性能的要求也越來越高,雖然汽車的安全性和車輛價格有著絕對的正相關關系,但技術和材料的日新月異,也讓普通汽車的安全性能越來越高。而這里,N-CAP(New Car Assessment Program)對汽車安全性功不可沒。在國外,他們屬于第三方民間組織,以絕對的中立態度評測各個車輛的碰撞等級。在評測過程中,數據的直接來源就是傳感器,下面我們來一一介紹。
                加速度傳感器:加速度傳感器安裝在碰撞車的各個位置,采集碰撞過程中的加速度。采集到的數據通過濾波,可以用來驗證仿真模型的車身各位置變形的正確性。汽車碰假人中包含了許多加速度傳感器。在假人頭內部,加速度計將負責收集3個方向的加速度情況,前后,左右以及上下方向。在胸部、骨盆、腿部、足部和身體其他部分也安裝有加速度傳感器。
                多維力傳感器:六維力傳感器經常被裝在汽車假人和汽車車身結構中,通過得到的數據,于汽車重量和加速度傳感器數據對應驗證,從而得到更為精準的碰撞結果。
                位移傳感器安裝在假人胸部,用于測量碰撞過程中胸部偏移量。
                技術讓汽車更安全、更智能。在碰撞測試中雖然會撞毀許多新車,但其背后的價值則是提升汽車的整體安全性。


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